為什麼 D23 選了新加坡,不是東京或上海?亞洲首場迪士尼粉絲盛會全解析

過去十幾年,亞洲的迪士尼粉絲想參加 D23,要嘛得飛美國 Anaheim 蹲三天,要嘛只能在凌晨兩點刷推特看別人發直播截圖。這個距離感終於要消失了。

2026 年 5 月初,迪士尼正式宣布 D23 Asia 2027 將在新加坡舉辦。這是 D23 第一次走進東南亞,對繁中圈的粉絲來說,這也是史上飛行時間最短的一次 D23。從台北或香港飛樟宜,四到五個小時就到,比飛東京還近。

但為什麼是新加坡?不是粉絲基數最大的上海,不是已經辦過三次 D23 Japan 的東京。如果你把另一件事放進來一起看就會明白:迪士尼第一艘亞洲郵輪「Disney Adventure」也選了新加坡當母港。這不是兩件事剛好撞在一起,這是迪士尼這幾年很明顯的亞洲策略佈局。我自己看完整個發布內容,覺得這場活動非去不可,下面慢慢拆給你看。

D23 到底是什麼,先用三分鐘搞懂

D23 是迪士尼的官方粉絲俱樂部,名字裡的「D」是 Disney,「23」指的是華特迪士尼 1923 年在好萊塢開設第一間工作室那年。粉絲俱樂部本身 2009 年成立,從那一年開始定期舉辦大型粉絲活動,最早叫 D23 Expo,現在則改稱「D23: The Ultimate Disney Fan Event」。

這個活動在迪士尼宇宙裡的份量,跟漫威粉絲心中的 San Diego Comic-Con 差不多。新電影預告片在這裡首映,新樂園計畫在這裡公布,新角色設定在這裡亮相。2024 年 D23 上,迪士尼一口氣宣布了《阿凡達》《獅子王前傳》《冰雪奇緣 3》《魔髮奇緣真人版》等一票項目。一場活動三天,迪士尼會把接下來兩到三年的大方向全部攤開來給粉絲看。

所以這不是嘉年華等級的同樂會,是迪士尼正式對外公布未來的場合。

D23 Asia 2027 目前確認的訊息

老實說,目前迪士尼公開的細節不多。確認的部分包括:

  • 舉辦時間:2027 年(確切日期未定)
  • 舉辦地點:新加坡(場地未定)
  • 主辦合作方:新加坡旅遊局
  • 性質:亞太區域首場,為亞洲粉絲量身設計的版本
  • 預計內容:舞台演出、新項目發布、互動體驗、限定周邊

票價、節目表、確切場地都還沒公開,迪士尼說會在接近活動日期時陸續公布。但根據過往 D23 美國場的售票模式,票券會分批釋出且數量有限,等資訊一出來就會非常搶手。

順帶澄清一個小細節,網路上有些報導把這場稱為「亞洲首場 D23」,這個說法不太精確。迪士尼之前在東京辦過三次 D23 Japan(2013、2015、2018),所以準確的說法是「東南亞首場」或「闊別九年後的亞洲場」。但無論怎麼算,這都是亞洲粉絲過去十年最容易抵達的一次。

為什麼是新加坡,不是東京、不是上海

這是這次發布最有趣的地方。如果只看粉絲基數,上海應該是首選;如果看歷史淵源,東京有過三次經驗。但迪士尼選了新加坡,理由可能有幾個。

地理位置是第一個。新加坡是東南亞的交通樞紐,從台北、香港、澳門、首爾、東京、曼谷、雅加達、馬尼拉、雪梨飛過去都在六小時以內。如果迪士尼的目標是把整個亞太區的粉絲聚在一起,新加坡的地理中心地位比東京和上海都強。

簽證和入境門檻是第二個。新加坡對亞太區絕大多數國家免簽,這對辦一場「跨國粉絲聚會」太重要了。台灣、香港、澳門的護照飛新加坡都免簽,飛東京也行,但飛上海就要台胞證或回鄉證。對日韓粉絲、東南亞粉絲、澳洲粉絲來說,新加坡也是最沒摩擦的選項。

第三個是新加坡旅遊局的支持。這次發布裡迪士尼特別點名了新加坡旅遊局是合作方,等於是城市等級的背書。新加坡這幾年在搶國際大型活動上很積極,從 Taylor Swift 演唱會獨家亞洲場到 F1 夜間賽事都是同樣的策略。對迪士尼來說,這代表場館、交通、住宿、宣傳都會有官方資源協助,辦起來阻力最小。

第四個原因,也是我覺得最關鍵的:新加坡已經是迪士尼在亞洲的新據點。Disney Adventure 這艘郵輪 2026 年 3 月剛從新加坡 Marina Bay Cruise Centre 首航,這是迪士尼船隊在亞洲的第一艘船,而且迪士尼跟新加坡旅遊局簽的合約是至少五年到 2031 年。換句話說,迪士尼把整個亞太區的郵輪業務押在這座城市上。D23 Asia 選新加坡,跟郵輪選新加坡,是同一個戰略決定的延伸。

D23 expo Japan 2018

我覺得這場非去不可的四個理由

說完了背景,講講我自己的判斷。

一、距離真的太近了

從繁中圈出發飛新加坡都在五小時內,桃園過去四個半小時,香港兩個半小時。對亞洲粉絲來說,這可能是這輩子最容易參加 D23 的一次。下次再辦也許是三年後、五年後,地點還不一定是哪。錯過這次,下次門票多五成、機票翻倍都有可能。

二、迪士尼首次踏進新加坡這件事本身就有歷史感

D23 從來沒在新加坡辦過,這是貨真價實的「Day One」。第一屆活動通常有兩種命運,一種是試水溫規模偏小,一種是迪士尼把它當招牌全力打造。從這次新加坡旅遊局親自出面合作的規格來看,比較可能是後者。第一屆永遠有它的紀念價值,現場拿到的東西、看到的演出、參加過的紀錄,多年後都是談資。

三、會公布一些只在這裡才講的新消息

這是 D23 的傳統。每場活動都有獨家發布,特別是 D23 Asia 這次定位很明確是「為亞洲設計」,所以可以期待會有亞洲區獨有的內容公布。比方說 Disney+ 亞太區的原創劇集、東京迪士尼或香港迪士尼的新計畫、皮克斯或漫威跟亞洲創作者的合作項目。這些消息在美國場可能完全不會提,只在新加坡發。

四、限定周邊加上 Disney Adventure 郵輪,一趟出國兩個夢想一起圓

D23 的限定周邊一直是粉絲瘋搶的部分。Anaheim 場每年都有專屬的限定吊飾、徽章、T 恤、馬克杯,散場後在 eBay 上轉手就翻三倍。D23 Asia 第一屆的限定品,市場價值幾乎可以預期。

但真正讓這趟行程變得無敵划算的,是 Disney Adventure 這艘郵輪剛好就停在新加坡。這艘船 2026 年 3 月從新加坡濱海灣郵輪中心首航,是迪士尼船隊在亞洲的第一艘船,迪士尼跟新加坡簽的合約是至少五年到 2031 年,等於把整個亞太區的郵輪業務押在這座城市上。

船上有七個主題區涵蓋 Disney、Pixar、Marvel 三大宇宙,包括 Marvel Landing 和 Pixar Market 這種其他迪士尼樂園或郵輪都看不到的設計。海上煙火本來就是迪士尼郵輪的招牌(迪士尼是全世界唯一一家可以在海上放煙火的郵輪公司),但 Disney Adventure 把這個招牌再升級:船上的烟火秀「The Lion King: Celebration in the Sky」由寶萊塢巨星 Shah Rukh Khan 配音旁白,是這艘船獨有的版本,整個設計明顯就是為亞洲市場打造的。

把這兩件事疊在一起看,行程組合可以是這樣:飛新加坡先參加 D23 Asia 三天,活動結束直接上郵輪三晚四天,回程再順遊一下烏節路和聖淘沙。一趟出國同時搞定全球最大迪士尼粉絲盛會、亞洲首艘迪士尼郵輪、城市觀光,這是過去想都不敢想的組合。

提前準備?

距離 2027 年還有時間,但有些事情可以先準備。

D23 美國場過去幾年的售票模式是會員優先購買,會員卡分免費的「General Member」和付費的「Gold Member」,付費會員可以提早搶票、有專屬隊伍、能拿到會員年度禮包。如果這次新加坡也比照辦理,現在加入 D23 會員會比較有利。

Disney Adventure 郵輪的訂位也建議提早。這艘船的航次在亞洲市場非常熱門,特別是逢年過節和暑假,2026 年的暑假航次很多已經滿艙。如果想搭配 D23 Asia 一起玩,等迪士尼公布活動日期後要立刻同時訂船跟訂機票,因為郵輪艙位有限,慢一步就會被掃光。

機票方面,新加坡是熱門航點,從台北、香港、澳門過去的航班都很密集,淡旺季價差不算太誇張。但如果 D23 Asia 確定是某個週末,那段時間機票一定會被炒高,建議在迪士尼公布日期後的兩週內就鎖定機票,那是最甜蜜的時間點。

住宿方面,如果你只參加 D23 不上郵輪,住烏節路或市中心比較方便;如果有接 Disney Adventure,建議活動最後一天就直接住到濱海灣附近,離郵輪中心走路就到。

最後

過去十幾年,當美國粉絲在 Anaheim 排隊看新預告片、在 Disney Pavilion 拿限定徽章的時候,亞洲粉絲只能等他們發 vlog、看二手新聞報導。這次新加坡,是迪士尼第一次真的把舞台搬到我們這邊來。

2027 年某個下午,當你在新加坡會場裡看著迪士尼公布下一個十年的計畫,然後晚上提著行李上 Disney Adventure,看著船甲板上的米奇煙火在赤道上空炸開,那個瞬間值得留給自己。

新加坡濱海灣天際線,D23 Asia 2027 舉辦地

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